涨点小姿势 为何保时捷钥匙孔在左手

2019-03-28

《涨点小“姿势”》是ZOL-汽车科技的全新栏目,这个栏目的意思主要就是让大伙长知识,每一期的内容中,我们都会给大伙科普一个与汽车相关的小知识,每天都有新内容,如果你能坚持每天阅读,就一定对于汽车有更加全面的了解。 《涨点小姿势为何保时捷钥匙孔在左边》【】一般情况下,绝大多数车辆的钥匙孔都在方向盘的右边,如果是无钥匙启动,那么按钮一般也都在右边。

但是有个特例,那就是保时捷,保时捷目前所有的汽车,钥匙孔都在方向盘左边,你知道这是为什么吗?其实这样设计的目的主要是是为了当年的比赛,为了提高时间,左手点火右手就顺势波动档把了。 要说为什么这样设计,可以从90多年前的24小时勒芒大赛开始说起。

勒芒大赛其实不仅仅考验车子的速度,还要同时兼顾耐用性与燃油效率。

钥匙孔位置谁能在24个小时内跑出最快最远的距离,就是赢家,因此赛车必须越快越好,然而要能赢得比赛的另一大关键,就是进站加油次数越少越好,且1970年代石油危机更促成比赛规则加入油耗限制的标淮,为了要赢得这项荣耀,各大车厂致力开发出一辆辆结合速度、稳定性与高效油耗的车款,而所应用的技术,也成为开发民用车款的重要依据。

当年的勒芒大赛(图片来自网络)当时的勒芒大赛有一个很有意思的地方,不仅仅是车要跑得快,而且人也得跑得快。

勒芒大赛起跑方式并非现在的动态起跑,而是将每辆参赛车辆列于Pit区,驾驶车手则是在赛道的另一头,当国旗挥下的那一刹那,所有车手便拔腿飞奔、以最短的时间内踏进赛车、启动车辆出发。 钥匙孔而保时捷为了让自家车手能够在最短时间内出发,因此特别将钥匙孔位置设于方向盘左方,如此一来车手踏进赛车后,就可以一边用左手打火启动、一边用右手将排档杆切入1档,完成漂亮的起跑。 虽然说现在民用车不用再去比赛了,但是钥匙孔在方向盘左边一直被保留了下来,也成为了保时捷家族经典的设计元素。 可能有人有疑问了,保时捷这么高端的品牌,每次还得插钥匙,很麻烦啊。

不过不用担心,很多车是可以选装无钥匙进入和无钥匙启动的,放在钥匙孔的只是一个假钥匙。

每次只需要把真钥匙带着身上即可。

但是启动打火依然要扭动那个假的钥匙。 相关链接:《》《》《》《》《》《》《》《》。

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